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Novedad Desde el 3 de octubre

Haz una foto al albarán.
El documento de control se rellena solo.

Cliente, CIF, carga, descarga, mercancía y peso, leídos del papel. Tú lo revisas y le das a generar. Y además, la carta de porte, las esperas cobradas y lo que te deja cada porte.

20 € al mes + IVA por empresa · Sin tarjeta · Sin permanencia

Del albarán al documento, en lo que tardas en cerrar la puerta

  1. 1Haz la foto

    Al albarán en papel, o sube el PDF si te lo mandan escaneado.

  2. 2Se rellena solo

    Cliente con su CIF y domicilio, carga, descarga, destinatario, mercancía, bultos y peso.

  3. 3Revisas y generas

    Todo se puede tocar. El documento lo firmas tú, no la foto.

Impreso o escrito a mano. Lo que no se lee bien se queda en blanco para que lo pongas tú. La foto no se guarda.

Así sale el documento

PDF nativo, con las fechas dentro del fichero y un QR que el agente escanea sin contraseñas. Lo que corriges se queda tachado y a la vista, como pide la norma.

Escanéalo con el móvil y abre un documento de ejemplo, igual que lo haría un agente en la carretera.
Documento de control DC-2026-00042 en PDF: partes, envío, mercancía, vehículo, datos corregidos tachados y código QR

Así se ve en el móvil

Capturas de la aplicación funcionando. Sin montajes.

Pantalla del viaje Mercamadrid a Mercabarna con el documento de control DC-2026-00042 y su código QR
El documento, con su QREl agente lo escanea y se abre el PDF. Sin contraseñas ni llamadas.
Cronómetro de espera: 1 h 32 min parado en Mercabarna, 40 euros que reclamar
El reloj del muelleUna hora y media parado: la segunda hora ha empezado y se cobra entera, 40 €.
Cuenta del viaje: te pagan 620 euros, gasoil y peajes 314, el camión 298, te queda 8 euros
¿Merecía la pena?620 € de porte, 612 € de costes. Te quedan 8 € por 621 kilómetros.

40 €por hora parado

Es lo que te deben por cada hora de espera desde la segunda. Casi nadie lo cobra porque nadie lo apunta. El cronómetro cuenta desde que llegas al muelle y te deja el escrito de reclamación hecho, con horas e importe.

Ley 15/2009, artículo 22 (RD-ley 3/2022): cada hora empezada se cobra entera, hasta diez al día; el segundo día, un 25 % más, y desde el tercero, un 50 %.

Todo lo que entra en el plan

  • Carta de porte electrónica y DeCA en un solo documentoCon el precio convenido y los gastos previsibles, que es lo que se olvida y lo que multan.Ley 15/2009, artículo 10
  • Firmas en carga y descargaEl cliente firma en la pantalla y la firma queda dentro del documento.Ley 15/2009, artículo 11
  • Fotos de la mercancíaCómo se cargó y cómo se entregó, pegadas al viaje y con su hora.
  • Esperas cronometradasDesde que llegas al muelle, con el escrito de reclamación hecho.Ley 15/2009, artículo 22
  • Lo que deja cada porteGasoil, peajes, el coste del camión y lo que te queda, viaje a viaje.
  • Precio por tonelada o por m³Como se cierra de verdad un porte de granel, o a tanto alzado.
  • Avisos de ITV, seguro, tarjeta y CAPAntes de que caduquen, no el día de la inspección.
  • Cada chófer con su cuentaVe sus viajes y sus kilómetros. Los precios y las cuentas solo los ves tú.

20 € al mesmás IVA, por empresa

Documentos sin límite y, además, hasta 100 al mes rellenados con la foto del albarán (150 y 200 en los planes grandes). Sin cuota de alta, pagando mes a mes y sin permanencia.

Probar 30 días gratis

Sin tarjeta. ¿Prefieres mirar antes? Ver la demostración.

  • Tú y hasta 8 chóferesDeCA y cartas de porte electrónicas sin límite100 documentos al mes rellenados con una foto20 € /meso 200 € al añoVer todo lo que incluye
    • Tú y hasta 8 chóferes, cada uno con su cuenta Cambia según el plan
    • 100 documentos al mes rellenados solos con una foto del albarán Cambia según el plan
    • Documentos de control sin límite, con su QR
    • Carta de porte electrónica y DeCA en un solo documento
    • Firmas del cliente en carga y descarga
    • Fotos de la mercancía al cargar y al entregar
    • Cronómetro de esperas y escrito para reclamarlas
    • Lo que te deja cada porte, con gasoil, peajes y coste del camión
    • Gastos del viaje con la foto del tique
    • Precio por tonelada, por m³ o a tanto alzado
    • Varias paradas o vueltas en un mismo documento
    • Kilos, metros cúbicos o litros
    • Vehículos y máquinas como mercancía
    • Número de contenedor y remolque
    • Doble conducción: los dos conductores en el documento
    • Portes subcontratados a otro transportista
    • Correcciones tachadas a la vista y anulación
    • Modo inspección para enseñarlo en la carretera
    • Clientes y rutas guardados para no repetir
    • Avisos de ITV, seguro, tarjeta y CAP
    • Ayuda por WhatsApp para hacer el primero
    Elegir el de 20 € · 30 días gratis
  • Tú y hasta 25 chóferesDeCA y cartas de porte electrónicas sin límite150 documentos al mes rellenados con una foto25 € /mes35 € + IVA en abrilo 250 € al añoVer todo lo que incluye
    • Tú y hasta 25 chóferes, cada uno con su cuenta Más en este plan
    • 150 documentos al mes rellenados solos con una foto del albarán Más en este plan
    • Documentos de control sin límite, con su QR
    • Carta de porte electrónica y DeCA en un solo documento
    • Firmas del cliente en carga y descarga
    • Fotos de la mercancía al cargar y al entregar
    • Cronómetro de esperas y escrito para reclamarlas
    • Lo que te deja cada porte, con gasoil, peajes y coste del camión
    • Gastos del viaje con la foto del tique
    • Precio por tonelada, por m³ o a tanto alzado
    • Varias paradas o vueltas en un mismo documento
    • Kilos, metros cúbicos o litros
    • Vehículos y máquinas como mercancía
    • Número de contenedor y remolque
    • Doble conducción: los dos conductores en el documento
    • Portes subcontratados a otro transportista
    • Correcciones tachadas a la vista y anulación
    • Modo inspección para enseñarlo en la carretera
    • Clientes y rutas guardados para no repetir
    • Avisos de ITV, seguro, tarjeta y CAP
    • Ayuda por WhatsApp para hacer el primero
    Elegir el de 25 € · 30 días gratis
  • Chóferes sin límiteDeCA y cartas de porte electrónicas sin límite200 documentos al mes rellenados con una foto35 € /mes50 € + IVA en abrilo 350 € al añoVer todo lo que incluye
    • Chóferes sin límite, cada uno con su cuenta Más en este plan
    • 200 documentos al mes rellenados solos con una foto del albarán Más en este plan
    • Conexión con Odoo y claves de API Solo en este plan
    • Documentos de control sin límite, con su QR
    • Carta de porte electrónica y DeCA en un solo documento
    • Firmas del cliente en carga y descarga
    • Fotos de la mercancía al cargar y al entregar
    • Cronómetro de esperas y escrito para reclamarlas
    • Lo que te deja cada porte, con gasoil, peajes y coste del camión
    • Gastos del viaje con la foto del tique
    • Precio por tonelada, por m³ o a tanto alzado
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    • Avisos de ITV, seguro, tarjeta y CAP
    • Ayuda por WhatsApp para hacer el primero
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Sin cuota de altaPago al mes, o al año con 2 meses gratisSin permanencia30 días gratis sin tarjeta

¿Contratas el transporte en vez de llevarlo?

Si eres cargador —una fábrica, un almacén, un distribuidor— no tienes chóferes, así que no pagas por ellos: pagas por los documentos que emites al mes. La gente de tu oficina entra sin coste.

Pasarte del tope nunca bloquea un documento. Cada uno de más cuesta 1 €, hasta 30 € al mes (30 documentos); a partir de ahí pasas solo al plan sin límite.

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    • Documentos de control con su QR, listos para el chófer
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Estos precios se mantienen hasta abril de 2027.

Lo que pide la norma

Apartado por apartado. ¿Aún no tienes claro qué te obliga y desde cuándo? Aquí está el DeCA explicado, con los enlaces al BOE.

  • PDF nativo, por debajo de 5 MBResolución de 5 de junio de 2026, tercero
  • Fechas dentro del propio ficheroApartado tercero
  • El QR abre el documento sin pedir nadaApartado cuarto
  • Lo corregido se tacha, no se borraApartado quinto
  • Copia al conductor antes de salirApartado séptimo
  • Un año guardadosOrden FOM/2861/2012, artículo 9

Preguntas más frecuentes

¿Desde cuándo estoy obligado?

Desde el 5 de octubre de 2026, por la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. Lo tienes desmenuzado, con los enlaces al BOE, en qué es el DeCA.

¿El documento vale para una inspección?

Sale en PDF nativo —no una foto de un papel—, por debajo de 5 MB, con las fechas dentro del propio fichero y un QR que abre el documento sin pedir contraseña. Es lo que enumera la Resolución de 5 de junio de 2026, apartado por apartado, y está la lista entera más arriba.

¿Y si me equivoco en un dato?

Se corrige y el valor viejo se queda tachado, a la vista. No se borra nada: el documento guarda su propia historia, que es justo lo que pide el apartado quinto.

¿La foto del albarán funciona con cualquier albarán?

Con los impresos y con los escritos a mano, también si la foto sale un poco torcida o con poca luz. Lo que no se lee bien se queda en blanco para que lo pongas tú, y todo se revisa antes de generar. La foto no se guarda. Hoy funciona desde el navegador; en la aplicación de Android llega en unos días.

¿Tengo que instalar algo?

No hace falta. Porteo se usa desde la web, en el navegador del móvil o del ordenador. Si prefieres tenerla como aplicación, en Android está en Google Play con el nombre Porteo - Gestión de portes. No hace falta impresora.

¿Mis chóferes ven lo que cobro?

No. Cada uno entra con su cuenta y ve sus viajes, sus kilómetros y sus documentos. Los precios, el margen y las cuentas del mes solo los ve el titular.

¿Qué pasa si lo dejo?

Se cancela desde dentro, cuando quieras, y los documentos emitidos se siguen pudiendo descargar. Los 30 días de prueba no piden tarjeta.

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